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阿巴索夫高度评价中国提出的“一带一路”倡议，他认为作为一个开放的合作平台，该倡议为国际社会实现合作共赢提供了难得的历史机遇。谈到阿塞拜疆与中国在“一带一路”框架下的合作，阿巴索夫说，阿塞拜疆具有优越的区位优势和丰富的能源贮藏，是“一带一路”上的重要国家。

公开资料显示，GoFun背靠首汽集团，EVCARD则拥有上汽集团和上海国际汽车城两大股东。相比之下，作为盼达用车的投资方，力帆股份甚至自顾不暇。今年一季度财报显示，力帆股份营业收入约为22.47亿元，同比降低31.07%，净亏损9720万元，同比下滑257%。力帆股份今年一季度燃油乘用车销量为1.5万台，同比下滑50%。

听完小女孩的一席话许多网友都被逗乐了责任编辑：闫宏亮土耳其央行将不得不谨慎选择其措辞，因为它将重新走向降息之路。由于年度通胀率略低于20%，而里拉再次面临贬值压力。然而，土耳其央行货币政策委员会周三（3月6日）在地方选举前召开最后一次会议时，不太可能降息。相反，市场关注的是两个强硬的立场，在过去几次利率声明中保持政策不变。

拜腾8亿接盘华利 车企新势力鏖战量产时代周报记者 刘阳 发自北京拿到华利后，拜腾汽车终于拥有了生产资质。一汽夏利公告称，该公司于9月27日与南京知行电动汽车有限公司签署了协议，将全资子公司天津一汽华利汽车有限公司100%的股权转让给南京知行，转让价格为1元。

根据公告内容，拜腾汽车虽然只以1元的价格收购了一汽华利，其背后的“代价”是，同意承担并支付一汽华利应付职工薪酬5462万元，并偿还8亿元债务。这样算下来，总花费将近8.6亿元，不过，对于造车新势力而言，还是在可接受的范围内，甚至算得上是一笔“划算”的买卖。毕竟，在获得生产资质的投入方面，各家造车新势力都花费不菲。威马汽车旗下子公司曾以11.8亿元的价格，收购大连黄海汽车；浙江电咖汽车科技有限公司在今年7月份，则投资将近33亿元，收购西虎汽车。

业绩变脸 部分券商下调评级公开资料显示，盈趣科技在上市前两年利润均翻倍增长，2016年及2017年，营收增速分别为68.13%和98.2%，归母净利润增速分别为170.33%及120.86%，业绩亮眼。但据近期发布的上市后首份半年报数据显示，2018年上半年，公司营收为13.07亿元，基本与上年同期持平，微降0.52%；实现归母净利润3.97亿元，比上年同期下降9.75%；扣非净利润为3.65亿元，相比降幅达15.39%。