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责任编辑：张义凌时隔三年半来首次全月无逆回购操作，年末降准预期升温央行今日发布公告称，考虑到月末财政支出力度较大，银行体系流动性总量处于较高水平，11月30日不开展逆回购操作。这意味着央行11月全月无逆回购操作，也是时隔三年半来首次全月无逆回购操作。同时，本轮逆回购空窗期达26个交易日，刷新纪录。

“是不是恶作剧？”但带着以防万一的想法，史师傅还是选择了报警。接着，他和民警一起上楼，将受困的乘客接了出来并送往机场。史师傅回忆，去机场的路上，小伙说：“当时我全部的希望都在你身上了——要是你们也没办法，我估计只有拿菜刀和他们拼了。”乘客总不出现

杨彦峰向记者表示，速度与质量本身存在一定的矛盾，追求快速扩张的品牌会存在不好管控的风险，途牛门店主要以自营为主，抓质量和服务做得比较实在，但扩张速度慢。杨彦峰还指出，目前途牛发展存在隐忧，除了强调其服务、口碑、牛人专线之外，途牛还没有找到较为强劲的突破点。

因此，才会出现那么多Token Fund。他们在私募阶段以较低的价格向项目买币，等到项目登陆交易所之后第一时间抛售，犹如一群嗜血的狼。什么锁定期，都是“君子之约”。再说韭菜。散户被戏称为韭菜。项目圈投资机构的钱，投资机构圈散户的钱，韭菜希望有别的韭菜接盘。投资人还会看看白皮书、团队，再来决定要不要投资一个项目，韭菜则是完全跟风。他们搭上了所谓“社群经济”的船，在微信群里天天听人讲区块链，偶尔跑出几个其他韭菜（有可能是托）自称买了某个项目赚了几十倍、几百倍，韭菜们终于眼红了，蠢蠢欲动了。

2．互联网车险业务占比明显下降。互联网车险业务占比长期呈现缓慢下降的趋势，2019年上半年，这种趋势明显加强。2018年，互联网车险业务占比为53.03%，较同期下降9.22个百分点，而2019年上半年，互联网车险业务占比仅为38.70%，半年以内下降近15个百分点。随着互联网车险业务的下滑，相应其业务渗透率（互联网车险业务保费收入与全渠道车险业务保费收入的比值）也呈现下滑趋势。2019年上半年，互联网车险业务渗透率为3.72%，比2018年下降0.36个百分点。

3．从区域市场看，互联网车险业务发展差异较大。2019年上半年，从三大经济区划看，东部地区互联网车险保费收入共81.52亿元，占55.20%，中部和西部地区互联网车险分别占23.72%、21.08%，与全国车险市场的情况基本吻合。从七大区看，华东地区互联网车险保费收入共58.54亿元，占39.64%；从36个省份看，山东、广东、江苏和浙江保费规模最大（见图5）。