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内银内险报升，建设银行（00939-HK）收报6.33元，较港收市升0.06元；工商银行（01398-HK）收报5.49元，较港收市升0.06元。中人寿（02628-HK）ADR收报16.36元，较港收市升0.16元。有传媒指沙地12月每日原油出口量降；石油出口国组织12月每日整体产量减少53万桶至3260万桶，是2年来最大单月减幅。消息刺激油价一度飙逾5%，最后升逾2%，消息拉升美股，但油股受惠不多。中海油（00883-HK）ADR收报11.75元，较港收市升0.43元；中石油（00857-HK）ADR收报4.77元，较港收市升0.14元；中石化（00386-HK）收报5.61元，较港收市升0.17元。

目前青岛有整车生产企业4家，分别为北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司、一汽解放青岛汽车有限公司（新能源商用车基地）、上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司、一汽大众汽车有限公司青岛分公司，以及其他汽车零部件生产企业等。而青岛五道口入股奇瑞后，奇瑞将在即墨区落户一家整车厂，以带动青岛汽车产业链的上下游企业发展。

对此，东北证券指出，科创板企业与其他板块的一个不同之处在于，公司上市之后即为两融标的，可以更为方便的进行融资融券。从与成交额的比值来看，科创板公司融资交易活跃度并不高，除科创板外的融资标的的融资买入占成交额比值的中位数在12%以上，但科创板普遍在2%-4%之间，但科创板融券交易明显比其余板块更为活跃，融券卖出占成交额的比例多数在1%以上，而非科创板标的的中位数仅为0.2%，当前科创板在两融方面的多空博弈更为均衡。

有记者提问，针对台湾地区“九合一”选举，有候选人提到说，大陆有提供资金暗助特定候选人，请予说明。谢谢。马晓光回应称，大家都知道，我们从不介入台湾的选举，这种说法完全是无中生有，凭空捏造，请台湾同胞不要相信。（海外网 罗伊晴）责任编辑：张申欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji

■本报见习记者王珂近日，第十八届国际汽车工业展览会在上海成功举办，据悉，本次展会吸引了来自20个国家和地区的超过1000家海内外知名企业。本次展会中的汽车零部件龙头，各国际巨头在未来技术产品的战略布局方面呈现出显著的相似性，纷纷布局电动、智能、网联领域的关键零部件技术，并针对各类使用场景提出完整解决方案。零部件展会区域汇聚了我国优质的龙头企业，包括首度以“Tier1”身份亮相的华为，综合零部件龙头华域汽车、汽车安全与汽车电子龙头均胜电子，汽车智能化优质企业保隆科技等。国内龙头牢牢把握智能网联赛道这一换道超车的机会，发布新技术、新产品。

首先，在大股东增持的信息披露中，改变现行的“增持上限”的披露模式，将披露模式变更为“增持下限”。即由“增持不超过2亿元”，变更为“增持不低于2亿元”。避免增持上限对市场构成的忽悠，使大股东增持目标更接近于实际目标。或者，要求上市公司在披露大股东“增持上限”的同时，一并披露“增持下限”。这样大股东增持就很难忽悠市场上的投资者了。而从6月19日晚间披露增持信息公告的40余家公司披露的信息内容来看，有的公司披露了增持的下限，但有的公司仍然只披露增持的上限。这种披露增持上限的公司，其大股东增持就给人一种不诚信的感觉，或者会令投资者对其保持一份警惕性。